Ensinnäkin kierrätetyn alumiinin jätekaasupäästöjen pääasiallinen lähde
Kierrätetyllä alumiinilla tarkoitetaan metallialumiinia, joka on saatu teollisen tuotantoprosessin jätealumiiniseoksesta, jätealumiinista tai alumiinia sisältävästä jätteestä vähintään yhden sulatuksen ja valun jalostuksen jälkeen, joka tunnetaan myös sekundaarialumiinina. Kierrätetyn alumiinin valmistusperiaate Kiinassa on sama kuin muissa maissa, ja kierrätetty alumiini saadaan kierrättämällä jätealumiinia esikäsittelyn, sulatuksen, jalostuksen ja muiden prosessien jälkeen. Kierrätetyn alumiinin valmistusprosessissa Kiinassa syntyvillä pakokaasuilla voi olla vaikutusta ympäristöön. Erityisesti jätealumiini tuottaa lastaus- ja purkuvaiheessa, murskauksessa, lajittelussa ja muissa raaka-aineiden esikäsittelyprosesseissa paljon pölypakokaasua. Sulatusprosessissa polttoaineen palamisen jälkeen syntyvä savukaasu sisältää paljon nokea ja oksideja, jotka sisältävät rikkiä, hiiltä, fosforia ja typpeä.
Toiseksi, mitä jätekaasua syntyy alumiinijätteen sulatusprosessissa
Kierrätetyn alumiinin raaka-aineet ovat monimutkaisia, mikä tuottaa tuotantoprosessissa hiukkasmaista jätekaasua ja kaasupäästöjä. Sulatusprosessin aikana polttoaineen palamisen jälkeen syntyvä savukaasu sisältää suuren määrän nokea ja oksideja, jotka sisältävät rikkiä, hiiltä, fosforia ja typpeä. Typen oksidien päästöt ovat peräisin pääasiassa sulatusprosessista. Tässä vaiheessa polttoaine poltetaan savukaasun jälkeen, joka sisältää typen oksideja. Sulatusprosessissa lisätään myös tietty määrä fluoria puhdistavaa ainetta, joten savukaasu sisältää fluoridia. Sulatusprosessissa syntyy myös rakeista jätekaasua, kuten Mg, Zn, Ca, Fe, Na, Mg jne., jotka tuottavat kaasupäästöjä, kuten CO, CO2, NOx, SO2, HF ja muita hiilivetyjä. Nämä epäpuhtaudet vaikuttavat merkittävästi ympäristöön, mutta ne vaarantavat myös henkilöstön hengen.
Kolmanneksi, savun ja jätekaasujen hallinta
Savu sisältää haitallisia aineita, kuten rikkidioksidia, joka voi päästä ihmiskehoon hengitysteiden kautta ja aiheuttaa hengitystiesairauksia. Ilmansaasteet eivät ainoastaan tuhoa ilmansaasteita, vaan aiheuttavat myös vahinkoa vedelle, maaperälle, eliöille jne., ja ne myös vaarantavat ihmisten terveyden ja tuhoavat ekologisen ympäristön.
(1) mustan savun hallinta
Hiukkaskerääjämme on uudentyyppinen dieselmoottorin kuivapakokaasunpuhdistin, joka on kehitetty itsenäisesti ja jolla on kaikki immateriaalioikeudet uudella materiaalien ja prosessien yhdistelmällä. Kun moottori on käynnissä, elektroninen ohjausjärjestelmä hälyttää automaattisesti ja avaa ohitusventtiilin, kun PM-hiilihiukkasten tukos aiheuttaa korkean vastapaineen.
(2) typpioksidikäsittely
Typpioksidikäsittely (SCR) jäännöskaasun NOX-pitoisuuden hallitsemiseksi, NH3:n tai urean (yleensä 32,5 %:n urealiuoksen massasuhde) käyttö pelkistimenä tietyssä lämpötilassa ja katalyytillä, NH3:n käyttö NOX:n pelkistämiseksi N2:ksi ja H2O:ksi.
SCR-denitrausjärjestelmä on varustettu kokonaisvikahälyttimellä ja kosketusnäytöllä varustetulla hälytystoiminnolla, joka voi valvoa keskeisten komponenttien (urean annostelupumppu, typpioksidianturi) toimintatilaa ja kerätä pakokaasun lämpötilan ennen katalysaattoria ja sen jälkeen, NOx-pitoisuuden ennen katalysaattoria ja sen jälkeen, O2-pitoisuuden ennen katalysaattoria ja sen jälkeen, savukaasujen virtauksen ja ureasäiliön tason. Voit laskea denitrausasteen ja muunnettujen NOx-päästöjen pitoisuuden ulostulossa. SCR-denitrausjärjestelmässä on ainutlaatuinen hydromekaaninen rakenne, jonka ansiosta kaasu kulkee tasaisesti katalysaattorin läpi ihanteellisen denitrausasteen saavuttamiseksi.
Lopuksi, savukaasujen hallinta on tärkeä osa ympäristönsuojelua, se tehokkaasti hallitsee ilmansaasteita, suojelee ympäristöämme paremmin, suojelee ihmisten terveyttä ja on avain taloutemme ja ympäristömme harmoniseen kehitykseen.
Julkaisun aika: 12. tammikuuta 2024