Dieselgeneraattoria käytetään laajalti elämässämme, tieliikenteessä, yrityksissä, teollisuudessa, sairaaloissa, kouluissa jne. varavirtalähteenä tai väliaikaisena virtalähteenä. Dieselgeneraattorin teho on pienimmillään 3 kW ja jopa 2400 kW. Polttoaineena käytetään pääasiassa dieseliä, ja dieselmoottori toimii generaattorin voimakoneiston päämoottorina.
Generaattorin käyttö on sekä kätevää että haitallista. Dieselpakokaasujen typpioksidipäästöt (NOx) ovat merkittävä tekijä. NO muodostaa 90 % ja NO2 vain pienen osan päästöistä. NO on väritöntä ja hajutonta, pitoisuus on alhainen ja myrkyllisyys vähäistä. Korkea pitoisuus voi johtaa hermoston halvaantumiseen ja kouristuksiin. NO-päästöjen jälkeen se hapettuu vähitellen NO2:ksi. NO2 on erittäin myrkyllinen, pistävän hajuinen kaasu, joka vahingoittaa hengitysteitä ja keuhkoja ja voi vakavissa tapauksissa aiheuttaa keuhkolaajentumaa. Korkea pitoisuus voi johtaa hengenvaaraan milloin tahansa. NOx voi myös aiheuttaa otsonia ja tuhota ympäristön.
Tällä hetkellä yrityksemme käyttämän generaattorin pakokaasunpuhdistin käsittelee dieselgeneraattorin pakokaasun typpioksideja käyttämällä alan tällä hetkellä kehittyneintä SCR-teknologiaa (selektiivinen katalyyttinen pelkistystekniikka) ja pelkistää ne N2:ksi ja H2O:ksi erittäin vakaasti, turvallisesti ja ilman ympäristö- ja ihmiskehovaikutuksia.
Julkaisun aika: 16.12.2023