Typen oksidit ovat peräisin luonnosta ja ihmisten teollisesta tuotannosta. Maakaasun päästämät typen oksidit ovat peräisin orgaanisen aineksen hajoamisesta maaperässä ja meressä, mikä kuuluu luonnon yhteen kiertokulkuun. Ihmisen toiminta päästää typpioksidia (NO) täydellisen palamisen tuotteena. Polttoaineiden palaminen korkeassa lämpötilassa tuottaa suuren määrän typen oksideja, kuten lentokoneet, polttomoottorit ja teollisuusuunit, kattiloiden palaminen ja muut prosessit.
Pakokaasun typpioksidien syyt:
Ensinnäkin ilmakerroin
Ilmassa typen osuus oli 78 % ja hapen 21 %. Kattilan palamisessa täydelliseen palamiseen tarvitaan happea. Korkeassa lämpötilassa palaminen johtaa typen ja hapen reaktioon ilmassa typen oksideiksi.
Toiseksi, polttoainekerroin
Teollisuusprosesseissa polttoaineet sisältävät typpeä, joka reagoi hapen kanssa palamisen aikana ja tuottaa typen oksideja. Valitse kuitenkin polttolämpötila ja tunne typen oksidien tuotanto korkeana tai matalana. Esimerkiksi kivihiilen ja maakaasun tuottamat typen oksidit ovat erilaisia, ja sama polttoaine, poltettuna eri lämpötiloissa, tuottaa erilaisia typen oksideja, ja mitä korkeampi palamislämpötila on, sitä enemmän typen oksideja syntyy.
Kolmanneksi, ratkaisu
Typpioksidipäästöjen hallintaongelman ratkaisemiseksi edelleen hallitsemme generaattorin pakokaasuista ja kattilan palamisesta syntyviä typpioksidipäästöjä sekä standardin mukaisen käsittelyprosessin – selektiivisen katalyyttisen pelkistyksen (SCR) – ylittäviä typpioksidipäästöjä. Käytämme NH3:a tai ureaa pelkistimenä tietyssä lämpötilassa ja katalyysissä. NH3:lla pelkistetään typpioksidia N2:ksi ja vedeksi (H2O), koska NH3 on erittäin selektiivinen ja ensisijaisesti pelkistää typpioksidia reagoimatta ensin O2:n kanssa. Yhdessä integroidun järjestelmän kanssa, joka pystyy poistamaan typpioksidia polttomoottorin pakokaasusta, typpioksidipäästöjä hallitaan tehokkaasti.
Neljä, PLC-ohjausjärjestelmä
Järjestelmä on varustettu kokonaisvikahälytysvalolla ja kosketusnäytön hälytystoiminnolla, jotka voivat valvoa keskeisten komponenttien (urean annostelupumppu, typpioksidianturi) toimintatilaa. Järjestelmä kerää pakokaasun lämpötilan ennen katalysaattoria ja sen jälkeen, NOx-pitoisuuden ennen katalysaattoria ja sen jälkeen, O2-pitoisuuden ennen katalysaattoria ja sen jälkeen, savukaasuvirtauksen, ureasäiliön tason, denitrifikaatioasteen ja ulostulevan NOx-päästön muunnetun pitoisuuden.
SCR-järjestelmämme sopii yleisille 50 kW - 2500 kW tehoisille moottoreille ja useille kotimaisille ja ulkomaisille polttomoottorimerkeille, olipa kyseessä sitten polttomoottorin käsittely, typpioksidin käsittely tai kattilauunin denitrifikaatio. Meillä on runsaasti käytännön kokemusta ja voimme vastata eri teollisuudenalojen tarpeisiin. Vastaava käsittelyprosessi on täysin erilainen eri käyttöolosuhteissa (uunin tyyppi, polttoaine, ilmamäärä, savun lämpötila jne.). Pystymme tekemään parhaan ratkaisun erilaisiin tilanteisiin ja työolosuhteisiin.
Julkaisun aika: 28.12.2023